8 (800) 555-62-94

Полный спектр услуг по испытаниям и сертификации продукции

Посмотреть все услуги

Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта

Новости компании

electric-car-charging-in-car-park-2022-05-01-23-53-52-utc.jpg

Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта

В Москве 9 февраля 2023 года состоялась стратегическая сессия, посвященная электроавтотранспорту. Участниками встречи стали руководители и представители профильных ведомств. Они обсудили перспективы развития рынка электромобилей и сопутствующей инфраструктуры в России.

Руководство сессией взял на себя первый зам. главы Правительства РФ А. Белоусов. В своем выступлении он заявил о необходимости совершенствования индустрии обычного автотранспорта. При этом добавил, что электротранспорт является перспективным направлением, и в РФ для его развития разработана отдельная стратегия с тремя этапами.

Белоусов отметил, что первая фаза проекта в 2022 году уже вступила в стадию реализации. Она предполагает создание широкой сети зарядных станций, в том числе для быстрого восполнения запасов энергии. Инфраструктура позволит эксплуатировать электромобили без ограничений, увеличит прибыль производителей с одновременным снижением их рисков.

Замминистра экономического развития М. Колесников во время сессии озвучил несколько любопытных цифр. Он сказал, что в РФ ведут деятельность 35 компаний-операторов ЭЗС. Ими запущено свыше 7.5 тысяч зарядных станций. Также он заявил о постоянном вводе в эксплуатацию новых устройств в соответствии с увеличением числа электромобилей. Всего их насчитывается порядка 24.5 тысяч.

Мнение относительно российских электромобилей высказал заместитель руководителя Минпромторга А. Каримов. Он заявил о хорошем потенциале отрасли и заметил, что производство такой техники в РФ пока находится на стадии подготовки.

Участники заседания единогласно согласились с тезисом о необходимости срочного создания ГОСТов для указанной сферы. Причем стандарты должны разрабатываться таким образом, чтобы они не конфликтовали с международными нормами.

В настоящий момент в РФ действуют 42 ГОСТа, регламентирующих эксплуатацию электроавтотранспорта. Также существует специальный проект по стандартизации «Системы накопления энергии», сроки реализации которого обозначены 2022-2026 годами. В рамках программы планируется создание стандартов в области основных технологических направлений:

  • проточные батареи;
  • гравитационные накопители;
  • литий-ионные и натрий-ионные аккумуляторы, как основа для батарейных систем;
  • суперконденсаторы.

Напомним, развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры проходит в рамках стратегического проекта «Электромобиль и водородный автомобиль». Он является частью глобальной концепции по развитию и эксплуатации такой техники до 2030 года.

Источник: Росстандарт

Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта

Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта

Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта

<h3><img width="1024" alt="electric-car-charging-in-car-park-2022-05-01-23-53-52-utc.jpg" src="/upload/medialibrary/ffc/f30bo6s75a0n502c432mlul8ucyt35v9.jpg" height="683" title="electric-car-charging-in-car-park-2022-05-01-23-53-52-utc.jpg"><br> </h3> <h3> Представители ведомств обсудили перспективы развития электротранспорта</h3> <p> В Москве 9 февраля 2023 года состоялась стратегическая сессия, посвященная электроавтотранспорту. Участниками встречи стали руководители и представители профильных ведомств. Они обсудили перспективы развития рынка электромобилей и сопутствующей инфраструктуры в России. </p> <p> Руководство сессией взял на себя первый зам. главы Правительства РФ А. Белоусов. В своем выступлении он заявил о необходимости совершенствования индустрии обычного автотранспорта. При этом добавил, что электротранспорт является перспективным направлением, и в РФ для его развития разработана отдельная стратегия с тремя этапами. </p> <p> Белоусов отметил, что первая фаза проекта в 2022 году уже вступила в стадию реализации. Она предполагает создание широкой сети зарядных станций, в том числе для быстрого восполнения запасов энергии. Инфраструктура позволит эксплуатировать электромобили без ограничений, увеличит прибыль производителей с одновременным снижением их рисков. </p> <p> Замминистра экономического развития М. Колесников во время сессии озвучил несколько любопытных цифр. Он сказал, что в РФ ведут деятельность 35 компаний-операторов ЭЗС. Ими запущено свыше 7.5 тысяч зарядных станций. Также он заявил о постоянном вводе в эксплуатацию новых устройств в соответствии с увеличением числа электромобилей. Всего их насчитывается порядка 24.5 тысяч. </p> <p> Мнение относительно российских электромобилей высказал заместитель руководителя Минпромторга А. Каримов. Он заявил о хорошем потенциале отрасли и заметил, что производство такой техники в РФ пока находится на стадии подготовки. </p> <p> Участники заседания единогласно согласились с тезисом о необходимости срочного создания ГОСТов для указанной сферы. Причем стандарты должны разрабатываться таким образом, чтобы они не конфликтовали с международными нормами. </p> <p> В настоящий момент в РФ действуют 42 ГОСТа, регламентирующих эксплуатацию электроавтотранспорта. Также существует специальный проект по стандартизации «Системы накопления энергии», сроки реализации которого обозначены 2022-2026 годами. В рамках программы планируется создание стандартов в области основных технологических направлений: </p> <p> </p> <ul> <li>проточные батареи;</li> <li>гравитационные накопители;</li> <li>литий-ионные и натрий-ионные аккумуляторы, как основа для батарейных систем;</li> <li>суперконденсаторы.</li> </ul> <p> </p> <p> Напомним, развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры проходит в рамках стратегического проекта «Электромобиль и водородный автомобиль». Он является частью глобальной концепции по развитию и эксплуатации такой техники до 2030 года. </p> <p> Источник: <b>Росстандарт</b> </p>